Aerodromo de Cuatro Vientos Prensa local
Madrid, 10 febrero 1911
Elegido como primer aerodromo militar español, Cuatro Vientos, se ha constituido hoy como sede del Centro de Experimentacion de Aeronaves y Escuela de Pilotos.
El terreno, un cuadrado de doscientos metros de lado situado a la altura del Ventorrillo del Gallego, fue comprado a sus propietarios por el general Marvá, jefe de la seccion de ingenieros del ministerio de la Guerra.
Sera su primer jefe o encargado del aerodromo, un oficial del servicio de Aerostacion con las competencias tecnicas y militares "de los jefes de Ingenieros destacados con mando independiente".
El capitan Alfredo Kindelan, uno de los tres oficiales encargados de buscar el terreno adecuado, ha sido elegido para el cargo.
Para dentro de pocos dias se espera la llegada del material comprado en Francia para constituir la primera unidad del Servicio: dos biplanos Henri Farman con motores de 50 cv y un Maurice Farman con motor Renault de la misma potencia.
En el nuevo aerodromo se ha iniciado ya la construcci6n de una torre de control y se han instalado dos hangares desmontables tipo Bessonneau, tambien adquiridos en Paris , junto con los aeroplanos, por el capitan Kindelan enviado en comisión en octubre del año anterior.
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