Asociación de Pilotos Aviadores Veteranos de España
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Douglas DC8-63 | |||||||||||||||||||||||||||||
 | Características |
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| Historia |
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| Iberia tenia 7 DC-8-52 y en cartera de pedidos otros 4, renegoció los pendientes en el sentido de 1 avión serie -55 y los otros tres restantes de la serie 63, aviones que se encontraban entregados a finales del año 1968. El pedido se completó con otros dos aviones -63, que fueron entregados en diciembre de 1970. Las rotaciones de vuelo hasta la llegada de los B-747 y DC-10 fueron rutas trasatlanticas, pasando con estas incorporaciones a vuelos de Europa y Canarias. En marzo de 1969, para facilitar la evacuación del personal español de los territorios de Santa Isabel y Rio Muni, se organizó con la flota DC-8, ambos modelos, un puente aereo desde Santa Isabel a Madrid, realizando 32 vuelos en los que se trasportaron 3.810 personas En 1981, en Iberia se procedió a la retirada de los DC-8-63. Aviaco continuó operando aviones DC-8-63 en la cantidad de cuatro aviones. Cargo Sur operó dos DC-8-62 y un DC-8-55 remotorizado. Spantax operó 5 aviones DC-6-61 y otros dos Canafrica. | Galería |
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