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Beechcraft C45H Twin Beech |
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Características |
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| | Envergadura | 14,5 m |
| Longitud | 10,2 m |
| Altura | 2,8 m |
| Velocidad máxima | 260 km/h |
| Velocidad crucero | km/h |
| Velocidad mínima | km/h |
| Techo práctico | 6,500 m |
| Autonomía | 1,300 km |
| Peso máximo despegue | 3.600 kg |
| Peso en vacio | 2,700 kg |
| Propulsión | 2 motores Pratt&Whitney 4oo cv x 2 |
| Potencia | 4 x 8.172 kg/e |
| Pasajeros | 144 - 189 |
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Historia |
Avion fabricado en los EE.UU, por la Beech Aircraft Corporation en el año 1937, creado por Walter Herschel Beech
Durante la II Guerra Mundial fue usado como avión de entrenamiento de bombardeo por americanos e ingleses
En el año 1959, sufrio una transformación incluyendo en la misma el tren tren triciclo.
En el año 1962, dos aviones fueron adquiridos en España por las compañias TASSA y el otro con matricula EC-ASJ, fue comprado por Spantax, que operó con los "petrolitos" del Sahara. En el año 1971 se vendió a la compañia Azimut, de fotografia aérea.
En marzo de 1987, sufrio un accidente en Cuatro Vientos, durante la toma de tierra.
Se construyeron un total de 5.204 unidades, de los que 207 fueron de caracter civil. En la actualidad se encuentra en vuelo como avión histórico en la FIO |
Galería |
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