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Dassault Mirage III |
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Características |
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| | Patente | Francia, Marcel Dassault |
| Techo | *17000 metros |
| Velocidad máxima | *Mach 2 |
| Velocidad de crucero | *a 11.000m 956 Km/h |
| Alcance | *2,400 km. |
| Armamento | *2 cañones de 30 mm ; carga ofensiva, 2,270 kg. |
| Peso vacio | *7.050 kg |
| Peso total | *maximo 12,700 kg. |
| Envergadura | *8.22 m. |
| Longitud | *14.75 m |
| Altura | *4,49 m |
| Motor | 1 SNECMA Atar 9C turbofan of 6,000 kg of thrust. |
| Velocidad en Ascenso | *5.000 m/min; ascenso hasta 11.000 m en 3 min. |
| Empuje | *6.200 Kg de empuje con post-combustión |
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Historia |
Realizó el primer vuelo en 17 noviembre 1956, puesta en servicio 19 diciembre 1961
El día 12 de junio de 1.970 aterrizaban en Manises los primeros ocho aviones Mirage III adquiridos a Francia. La entrega de aviones continuó hasta el 10 de octubre de 1.972, adquiriéndose en total 24 monoplazas y 6 biplazas.
El Mirage III era uno de los aviones de combate más avanzados de la época. Con estos primeros aviones se formó el 101 Escuadrón, hasta la reorganización de mayo de 1.971 en el que pasa a denominarse 111 Escuadrón con su emblema de la hiena amordazada y en octubre del mismo año se crea el 112 Escuadrón
El día 1 de octubre de 1.992 se despidieron de Valencia los Mirage III. Hasta esa fecha los Mirage III hicieron mas de 80.000 horas de vuelo.
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Galería |
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