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F-104 Starfighter |
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Características |
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| | Patente | Estados Unidos |
| Primer vuelo | EE.UU 17-02-54 - España 08-03-1965 |
| Velocidad máxima | 2.330 km/ Mach 2.2 |
| Velocidad de crucero | Mach 0.95 |
| Alcance | 1.100 km |
| Armamento | Cañón Vulcan de 20 mm., 4 soportes para 1.800 kg. de bombas, 4 misiles |
| Peso vacio | 5.387 kg. |
| Peso total | 9.440 kg. |
| Envergadura | 6.68 m. |
| Longitud | 16.69 m. |
| Altura | 4.15 m. |
| Motor | Turboreactor General Electric J79 con postcombustión |
| Velocidad en Ascenso | No Declarada |
| Empuje | 7.167 kg |
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Historia |
Diseñado por la Lockheed en 1952, con motor X-24A de General Electric, hizo su primer vuelo el dia 17 de febrero de 1956.
Se inicio la construcción en serie por EE.UU en 1958 y posteriormente, bajo licencia, por Belgica, Italia, Japón y Holanda. Se construyeron un total de 2.282 ejemplares. Batió la marca de velocidad con 2.260 km/h y de altura con 27.813 m.
El Ejercito del Aire español, tuvo en servicio 21 aviones entre el 8 de marzo de 1965 y el 25 de enero de 1973. Su base fue Torrejón de Ardoz, formando el escuadron 161, cambiando con posterioridad su denomiación por la del escuadron 104.
En el tiempo de su servicio se batió la marca mundial de seguridad con F-104, al totalizar 17.500 horas de vuelo sinn accidentes. Fueron cedidos a Turquia y Grecia, incorporandose a su nuevo destino en vuelo.
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Galería |
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