Asociación de Pilotos Aviadores Veteranos de España
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POLIKARPOV I-15 CHATO | |||||||||||||||||||||||
 | Características |
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| Historia |
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| Diseñado por Nicolai Nikolaevich Polikarpov, el TsKB-3 hizo su primer vuelo en octubre de 1933, con motor Wright Cyclone de 715HP. En noviembre de 1935 batió el record absoluto de altitud alcanzando 14.575 metros. Los primeros chatos llegaron a Cartagena el 13 de octubre de 1936, entrando en combate el 4 de noviembre de 1936. Se recibieron 186 unidades,a partir de agosto de 1937 y hasta el final de la guerra, se fabricaron en España un total de 237 "Chatos". Al acabar la guerra el Ejército del Aire contaba con 180 unidades, 70 capturados durante la guerra, 44 al acabar en los aerodromos o por Francia y 66 se terminaron de construir entre 1939 y 1941. Destinados a Valencia, Alicante y Valladolid, estuvieron en servicio hasta 1955. Se construyeron un total de 1.733 unidades hasta 1937. | Galería |
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