Asociación de Pilotos Aviadores Veteranos de España
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Heinkel He 111H | |||||||||||||||||||||||||
 | Características |
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| Historia |
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| Construido por Alemania y diseñado por los hermanos Sigfried y Walter Günter,fue concebido para uso civil y militar. El primer vuelo lo realizó el 10 de enero de 1936 El primer modelo He-111 A, con motores BMW V1 de 750 H.P. fueron rechazados por la Luftwaffe. La nueva versión He-111 B, motorizada con Daimler Benz DB600 de 950 H.P. entraron en servicio a finales de 1936. Avión de construcción totalmente metálica, con plano bilarguero y fuselaje monocasco. Los flaps, como el tren y los frenos eran de mando hidraúlico. Tenía excelentes condiciones de vuelo En febrero de 1937 se reciben los primeros cuatro He-111 B-1, realizando su primer servicio de guerra el 20 del mismo mes, con el bombardeo de los aeródromos de Barajas y Alcalá de Henares. Veintiun aparatos fueron derribados, perdiendose otros dieciseis por distintas causas. Los 58 restantes pasaron a formar, ya terminada la guerra, la 8ª Escuadra de Bombardeo, con base en Zaragoza y Logroño, al mando de Lacalle y Ureta. Diseminados después por distintos aeródromos los He-111 del Ejército del Aire volaron hasta finales de los años 50. Ya en la posguerra se compraron a Alemania seis He-111 J, desarrollo posterior del mismo avión que se emplearía en vuelos de sondeo meteorológico. | Galería |
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